Pouco voado com apenas 2000 horas totais e 1,500 horas disponíveis de motor
Aeronave super conservado com aviônicos atualizados e extensa inspeção anual B+ recente.
Diários de bordo disponíveis online para revisão.
Inspeção B+ anual feita em julho de 2024 Dez (10) itens concluídos incluíram revisão dos atuadores do trem de pouso, revisão mecânica da bomba de combustível e revisão da bomba eletro-hidráulica.
Hélice revisada em julho de 2024
Instalado as portas de engrenagem inferior em 2024
Opcionais de aviônicos: Dual Garmin G-600txi com RVSM
Garmin GTN 750 e Garmin GTN 650 Piloto automático GFC 600 Autopilot e Flightstream 510
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