Sempre Hangarado
Registros completos
Único proprietário nos últimos 18 anos
0 (zero) horas após o top dos cilindros
Hélice com 855 horas após a revisão geral
Super bem equipado com GNS 530 / Garmin G5 / Garmin GTX 345 Transponder with ADSB in and out e muito mais!
Sem granizo, sem corrosão
Um avião turboalimentado rápido e eficiente com boa velocidade e alcance
Motor Turbo Continental IO-360 tem um TBO de 1800 horas e consumo cerca de 45 litros de avgás por hora em cruzeiro.
Tanque com capacidade de 245 litros
Hélice de três pás
Inspeção anual feita em março de 2024
Spinner polido
Spar Eddy current AD em conformidade com
Luz de pouso LED
Parafusos de aço inoxidável
Acabamento do leme
Apoios de cabeça nos assentos dianteiros
Aberturas de ventilação nos assentos traseiros
Cintas de ombro
406 ELT
Fuselagem longa, asa cônica, modelo de cauda em “T”
Possuímos parceiros de diversas empresas FBO espalhadas pelo Brasil, para manter a comodidade de nossos clientes nas operações diárias.
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