Venda de Aeronaves de Alta Qualidade

DASSAULT FALCON 900EX EASY 2009

falcon 900 a venda

Sempre Hangarado
Inspeções rigorosamente em dia
Motores no JSSI Premium 100% desde novos
Certificação EASy II 4 Aviônica Aprimorada
Fans 1/A+ | CPDLC | HUD | SVS | SVE melhorado | WAAS/LPV
Nova pintura em 2021 – Duncan, Battle Creek
Inspeção 2C c/w junho de 2021 – Duncan, Battle Creek
Inspeções via CAMP
Motores: Honeywell TFE731 60-1C

DETALHES DA AERONAVE
  • Categoria: JATO
  • Fabricante: DASSAULT
  • Modelo: FALCON 900EX
  • Ano de fabricação: 2009
  • Assentos: 14 (2 + 12)
  • Horas totais de célula: 7,662
  • Horas totais do(s) motor(es): 7,662 
  • Horas disponíveis até a próxima revisão do(s) motor(es): JSSI

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GALLEY:
Máquina de café
Torneira quente e fria
Armazenamento de gelo
Microondas TIA
Forno extra largo de alta temperatura
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APU: Marca/Modelo Honeywell GTCP36-150 (F)
Número de série P-569
Tempo total desde novo 2.099

 

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WAAS/LPV
SRAA
Compatível com RVSM e NAT/MNPS
Approach RNP 0.3, RNP 4, RNP 70, P-RNAV, B-RNAV / RNP 5 compatível
Modificação do Wing Tank (Dry Bay) c/w na fabricação
Sistema de câmera Securaplane (6 câmeras)

SB 237 – Luzes de navegação de asa – Instalação de luzes LED
SB 407 R7 Navegação aprimorada com desempenho do localizador/orientação vertical (LPV)
SB 402R7 – Saída de Transmissão Automática de Vigilância Dependente (Saída ADS-B)
SB 403R7 – Sistema de Visão Sintética (Smartview SVS)
SB 404R7 – Modo de descida automática (ADM)
SB 405R7 – Gráficos Jeppesen Eletrônicos Dual Honeywell EASy II
SB 406R2 – Clima Gráfico XM
SB 408R7 – Comunicação de link de dados piloto do controlador (CPDLC)
SB 409R3 -CPDLC Futuro Sistema de Navegação Aérea (FANS 1/A+)
SB 475 – Sistema de Orientação Head-Up (HUD) OPS e Software OPC (CAT 1)
SB 432 – Melhoria do conjunto da trava de segurança da porta de entrada principal
SB 440Rl – Melhoria no gerenciamento de tráfego de alta densidade TCAS 3000
SB 442Rl – Melhoria da qualidade da imagem RFVS
SB 487 – Axxess II SATCOM capaz de FANS I/A +
SB 509 – Sistema de descongelamento do pára-brisa / Melhoria no controle de potência do pára-brisa

 

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Aviônicos e Equipamentos Adicionais:

 

Honeywell EASy II Primus EPIC Avionics Suite – Certificação 4
Quatro monitores LCD Honeywell DU-1310-2 AM-
AFCS duplo totalmente integrado com aceleradores automáticos e modo de descida automática
Sistema triplo de gerenciamento de voo Honeywell EASy com software NZ 7.1.2
Sistema de referência micro inercial triplo Honeywell Laseref V
Transponders aprimorados duplos Honeywell XS-858B modo S
Módulos triplos de rádio de dados VHF Honeywell TR-866B
Dual Collins HF-9000 com SELCAL
NAV/DME/ADF integrado duplo Honeywell
Módulos duplos de microdados aéreos Honeywell AZ-200
Painéis de controle de áudio digital triplo Honeywell AV-900
ACSS TCAS II com Alteração 7.1
Receptores GPS duplos Honeywell WAAS
Visor de voo secundário eletrônico Meggitt MK2
Radar meteorológico Honeywell Primus 880
Sistema meteorológico de transmissão Honeywell WINN XM
Receptor/transmissores duplos de rádio altímetro Honeywell RT-300
Honeywell EASy EGPWS (TAWS Classe A)
Honeywell LW Solid State CVR com gravação de link de dados
Honeywell AR256 FDR de estado sólido
ELTA 406MHz ELT com interface de navegação

 

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Status de Inspeção:

Inspeções 12 meses / 24 meses c/w julho de 2023
Inspeção 1C (72 meses) c/w junho de 2021
Inspeção 2C (144 meses) c/w junho de 2021
Inspeção 1B (1600 horas) c/w junho de 2021

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