CESSNA 210 Silver Eagle TURBOHÉLICE 1977

Cessna 210 com motor turbohélice
Performance excepcional
Baixo custo operacional voando à 350 Km/h
Custo operacional em R$ metade de um Baron

– o único Cessna 210 Silver Eagle não pressurizado existente no Mundo!
– ⁠Aeronave mais leve, sem equipamento de degelo e sem pressurização
– ⁠Único 210 Silver Eagle com 2 portas de acesso Piloto e Copiloto!

– Cessna 210 Silver Eagle
– ⁠Ano 1977
– ⁠2600 hrs tt de fábrica
– ⁠Conversão feira em 2000 com 1800 hrs tt de célula
– ⁠turbina Rolls-Royce de caixa com 826 hrs de uso
– ⁠2.674 horas disponíveis para a revisão geral do motor
– ⁠hélice hartzell tripa 826 hrs tt de caixa
– ⁠Ar condicionado
– ⁠Equipado full IFR
– ⁠Garmin G600
– ⁠Garmin GNS430W NAV/COM #1
– ⁠Garmin GNS430W NAV/COM #2
– ⁠Tcas
– ⁠Stormscope wx1000
– ⁠Shading Fuel Computer
– ⁠terrain
– ⁠piloto automático Stec 55X com altitude select
– ⁠GPSS
– ⁠transponder digital Garmin
– ⁠ADS-B
– ⁠tip tanks
– ⁠gerador eletricidade standby
– ⁠luz led
– ⁠205 kts true airspeed
– ⁠104 litros hora de consumo
– ⁠5 horas de autonomia