BOMBARDIER GLOBAL EXPRESS | 2003

jato global a venda

BOMBARDIER GLOBAL EXPRESS | 2003

Investimento: US$ 15,780,000.00 – Preço 100% Nacionalizado no Brasil

Sempre hangarado
Inspeção recente de 240 meses
4,5 milhões de dólares gastos em atualizações e reformas
Display frontal
Aumento do MTOW
Fuselagem em peças inteligentes, motores em Rolls Royce Corporate Care, APU em Honeywell MSP
DETALHES DA AERONAVE
  • Categoria: JATO
  • Fabricante: BOMBARDIER
  • Modelo: GLOBAL EXPRESS
  • Ano de fabricação: 2003
  • Assentos: 14 (2+12)
  • Horas totais de célula: 7,751
  • Horas totais do(s) motor(es): 7,751
  • Horas disponíveis até a próxima revisão do(s) motor(es): Corporate Care

 

ADICIONAIS:
  • ADS-B
  • AR CONDICIONADO
  • CVR
  • EGPWS
  • FDR
  • RADAR
  • TCAS

 

Aviônicos e Equipamentos Adicionais:

Honeywell Primus 2000XP 6 tubos EFIS/EICAS com display LCD DU875
Piloto automático Honeywell Primus 2000XP
Triplo Honeywell FMS com 820 CDU
Triplo Honeywell Laserref IV LIRS
Tela de navegação Honeywell Lasertrak
GPS duplo Honeywell
ACSS TCAS II com Var. 7.1
Honeywell EGPWS Mark V
Computador Aviônico Integrado Triplo Honeywell IC-800
Triplo Honeywell VHF COM
Triplo Honeywell ADC
NAV VHF duplo Honeywell
Dual Collins HF-9031A HF COM com Coltech Selcal
Radar meteorológico colorido Honeywell Primus 880 com cabeça de controle duplo
ADF duplo Honeywell Primus II
DME duplo Honeywell Primus II
TDR duplo Honeywell Primus II
Display Head Up da Thales

Peso máximo de decolagem atualizado para: MTOW 98.000 lbs
RVSM
EFB com adaptadores para iPad
8.33 Espaçamento/imunidade FM
Link de dados Teledyne ACAS
Recirculação de Combustível
ARTEX – 110-406 ELT com interface de navegação GPS
Digital Honeywell FDR
CVR digital Honeywell (120 minutos)
Securaplane com 6 câmeras
Sistema de relâmpago de logotipo
Sistema de pouso Pulselite
Painel de áudio Jumpseat
Insonorização Adicional
Bomba de água de 13 galões
Relógios de tripulação de voo Astrotech LC-60
Instalação alternativa de antena com juntas condutoras

INTERIOR:

Instalação do Collins Venue CMS
Instalação de iluminação ambiente LED Prizm e iluminação LED Wash
Instalação do Satcom Direct SDR Gateway Iridium com WiFi
(Sem conectividade com a Internet na cabine. Instalação WiFi para ser usada apenas para entretenimento na cabine e telefone via satélite!)

US$ 1.500.000 gastos em modificações na cabine!

Todos os assentos e divãs reformados
Folheado e chapeamento completamente novos
Convés de voo e área de descanso da tripulação reformados
US$ 1.000.000 gastos na reforma da cabine!

12 Passageiros com:
Um (1) assento de descanso da tripulação na seção da cozinha
Quatro (4) assentos individuais na cabine dianteira
Um (1) arranjo de Club Seat na cabine dianteira
Dois (2) arranjos de sofá (Divan) na cabine de popa
Remodelação interior concluída em janeiro de 2024

EXTERIOR:

Matterhorn branco com duas listras acentuadas (dourado, azul) e cauda pintada de azul com logotipo
Nova pintura 2018 e parcialmente 2022 com Bombardier Biggin Hill/Reino Unido

Status de inspeção:

Liberação para serviço da Duncan Aviation em janeiro de 2024
Verificação de 240 m concluída em janeiro de 2024
Trem de pouso concluída em janeiro de 2024
US$ 650.000 gastos em custo fixo de inspeção!

CAMP rastreado
Contrato de peças inteligentes para fuselagem
Contrato de assistência corporativa da Rolls Royce para motores
Contrato MSP para APU

Verificação de 180 meses concluída em setembro de 2018
Verificação de 240 meses concluída em janeiro de 2024
SB 700-34-062 concluído – Atualização de saída ADS-B
SB 700-34-064 concluído – Alteração do TCAS 7.1
SB 700-34-053 concluído – atualização FANS 1/A+
SB 700-31-034 concluído – atualização do LOTE 3.3
SB 700-31-039 concluído – atualização do LOTE 3.4
Sistema de cabine Honeywell Ovation Select Fase 1A instalado (tela de cozinha) – setembro de 2018
Sem histórico de danos

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