BIMOTOR BEECHCRAFT KING AIR C90GTX 2011 À VENDA
Único dono
Pilotado pelo mesmo piloto desde zero
Baixo número de horas totais
1,360 horas totais
Revisão do trem de pouso e hélice: Concluído no final de 2023
Motores: Ambos com 1.360 horas desde novos
Revisão da hélice: 90 horas desde a última revisão
Cartas eletrônicas Jeppesen
Rastreamento de manutenção via CAMP
Painel ROCKWELL COLLINS PRO LINE 21
8 assentos sendo 1 piloto + 7 passageiros
Aviônicos e Equipamentos Adicionais:
- AVIONICS: Collins Pro Line 21
- AIR DATA COMPUTERS: Dual Collins ADC-3010 ADCs
- ATTITUDE HEADING REFERENCE SYSTEM: Dual Collins AHC-3000 AHRS
- AUTOMATIC DIRECTION FINDER: Collins Nav-4000 Navigation Receiver
- COCKPIT VOICE RECORDER: L3 Communications FA-2100
- COMMUNICATION: Dual Collins VHF-4000 Radio Transceivers (8.33 MHz)
- DATABASE UNIT: Collins DBU-5000 Data Loader for navigation database
- DISTANCE MEASURING EQUIPMENT: Collins DME-4000 with DME
- ELECTRONIC CHARTS: Jeppesen Electronic Charts
- ELECTRONIC STANDBY INSTRUMENT SYSTEM: L3 Communications GH-3100 ESIS with attitude, heading, airspeed, altitude
- and navigation with backup battery
- EMERGENCY LOCATOR TRANSMITTER: Artex C406-N ELT
- FLIGHT GUIDANCE SYSTEM: Dual Collins FGC-3000
- FLIGHT MANAGEMENT SYSTEM: Collins FMS-3000 with CDU-3000
- GLOBAL POSITIONING SYSTEM: Dual Collins GPS-4000
- INTEGRATED FLIGHT INFORMATION SYSTEM: Collins IFIS FSU 5010
- NAVIGATION: Single Collins NAV-4000
- RADIO ALTIMETER: Collins ALT-4000 radio altimeter transceiver
- TERRAIN AWARENESS SYSTEM: L3 TW-950 Class A
- TRAFFIC & COLLISION AVOIDANCE SYSTEM: TCAS I using L3 Communications Skywatch HP
- TRANSPONDER: Dual Collins TDR-94D Mode S Transponders
- WEATHER RADAR: Collins RTA-852
Status de inspeções:
- INSPEÇÃO CONCLUÍDA PELA ÚLTIMA VEZ PRÓXIMA VEZ
- Fase I (200 horas) 08/2024 @ 1.359 horas –
- Fase II (200 horas) 08/2024 @ 1.359 horas –
- Fase III (200 horas) 07/2023 @ 1.270 horas 07/2025
- Fase IV (200 horas) 07/2023 @ 1.270 horas 07/2025
- Nariz + Trem de Pouso OH 07/2022 @ 113 pousos 07/2028
- Revisão de hélice