VENDIDO!
Sempre hangarado
Pouco voado
76 horas totais
Garantia de fabrica
- Categoria: HELI BITURBINA
- Fabricante: AGUSTA WESTLAND
- Modelo: AW109SP GRAND NEW
- Ano de fabricação: 2022
- Assentos: 7 (2+5)
- Horas totais de célula: 76
- Horas totais do(s) motor(es): 76
- Horas disponíveis até a próxima revisão do(s) motor(es): 3,924
Aviônicos e Equipamentos Adicionais:
Pacote Aviônico IFR de Piloto Único e Controle Duplo:
– EFIS de voo/navegação de piloto duplo (PFD e MFD) com FMS integrado, Visão Sintética (SVS), HTAWS (Sistema de Conscientização e Alerta de Terreno de Helicóptero), indicador de escorregamento e Painel Remoto de Bug (RBP)
– EFIS de voo/navegação co-piloto (2 monitores) com FMS integrado, Visão Sintética (SVS), HTAWS (Sistema de Conscientização e Alerta de Terreno de Helicóptero), indicador de escorregamento e Painel de Bug remoto (RBP)
– Painel de controle reversível (RCP)
– Interruptor de sincronização de navegação piloto/copiloto EFIS (dados FMS)
– Sistema de Instrumento Eletrônico de Espera (ESIS)
– Segundo Sistema de Gerenciamento de Rádio (RMS) RTU-4210 Collins
– Segundo VHF/AM VHF-40000E Collins
– VOR/ILS/ADF NAV-4000 Collins
– DME DME-4000 Collins
– Rádio Altímetro ALT-4000 Collins
– Sistema de referência de rumo de segunda atitude (AHRS)
– Segunda Unidade de Dados Aéreos (ADU)
– Piloto GPS/SBAS Chelton com interface com EFIS/FMS
– Co-piloto GPS/SBAS Chelton com interface com EFIS/FMS
– Painel adicional do cockpit do Sistema de Controle de Áudio Digital (DACS) COBHAM
AFCS digital dual duplex de 4 eixos com Flight Director integrado
– Segundo relógio eletrônico
– Segundo indicador de bússola magnética
– ELT C406-N HM Artex (com módulo de interface de navegação incorporado)
– Controles duplos
Equipamento Aviônico Adicional:
– Tela central de 8,4 polegadas
-Euronav
– Tempestade
– Sistema de Aconselhamento de Tráfego TAS-620 Avydine (apresentado no EFIS)
– Radar meteorológico RDR 2000 Bendix/King (apresentado no EFIS)
– Transponder com capacidade de saída ADS-B TDR-94 Collins (em vez do transponder padrão)
– Carregador USB na cabine
– Sistema de combustível resistente a colisões de 213 USgal (em vez de 152 USG)
– Bateria de níquel-cádmio 24 VDC 33Ah (20 células em vez de 19 células)
Extensão do compartimento de bagagem de 2,3 m
– Luzes estroboscópicas de alta intensidade no estabilizador horizontal
– Absorvedor de vibração do mastro
– Capa protetora para acesso ao cockpit
INTERIOR:
Interior VIP Deluxe – Cinco Assentos
– Todos os assentos resistentes a colisões revestidos com couro ou tecido/couro
– Duas frentes (banco de popa) com gabinete central Elite
– Três assentos voltados para a popa (banco central) com modificação transparente e apoio de braço dobrável Kit de conversão de seis para cinco lugares
– Gaveta central única (sob o banco de popa)
– Isolamento acústico super silencioso
Forros revestidos em couro/couro sintético
– Janelas de acrílico de dupla camada da cabine
– Acabamento decorativo com inserções de metal
– Sistema de intercomunicação para passageiros
Tipo de fone de ouvido Bose ANR (quantidade cinco)
– Alto-falantes de cabine (quantidade dois)
– Luzes de leitura, luzes de emergência, luzes de cortesia no chão
– Ganchos de passageiros (quantidade quatro)
– Saídas de ar superiores e inferiores
– Piso em carpete com proteção de carpete
– Capas de assento
– Correias de couro para fones de ouvido na cabine
