BELL 407GX 2014

BELL 407GX 2014

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Status da aeronave: Disponivel

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Faixa de preço: R$10 milhões a R$35 milhões (US$2mi to US$7mi)

Detalhes da aeronave:

Localização da aeronave: -
Ano de fabricação da aeronave: 2014
Horas totais de célula: 1.992
Horas totais do(s) motor(es): 1.992
Horas após revisão geral do(s) motor(es): -
Horas disponíveis até a próxima revisão do(s) motor(es): -
Todas as cadernetas desde novo: Sim
Total (crew + pax): 7 (1 + 6)
Seguro RETA: Em dia
Seguro CASCO: Em dia

Descrição da aeronave:

HELICÓPTERO BELL 407GX 2014 À VENDA

FINANCIAMENTO DISPONÍVEL

Bell 407GX 2014 com 1.992 horas totais de célula e 4.560 pousos desde novo
Inspeção de 12 meses realizada em março de 2026
Turbina revisada instalada em junho de 2023
Starter Generator revisado instalado em fevereiro de 2025
Aeronave em condição aeronavegável
Pronto para entrega e para o trabalho

AVIÔNICOS E EQUIPAMENTOS:

  • Garmin G1000H Glass Cockpit
  • Piloto automático Cobham HeliSAS com sistema de aumento de estabilidade
  • HTAWS (sistema de alerta e consciência do terreno para helicópteros)
  • Garmin GTS 800 Traffic Avoidance System (TAS)
  • Altímetro radar FreeFlight RA-4500
  • ELT Artex C406-NHM 406 MHz com adaptador PGM
  • Stormscope – detector de descargas atmosféricas
  • Enhanced Vision System (EVS)
  • Câmera no rotor de cauda
  • Sistema de comunicação traseiro para cinco posições, com conectores LEMO
  • Chamada de comunicação da cabine com luz LED
  • Conectores para headsets Bose com alimentação LEMO
  • Prateleira traseira ampliada para equipamentos aviônicos
  • Kit de montagem de antena no tail boom
  • Duas portas USB para carregamento
  • ADS-B
  • Controles duplos
  • Sistema de detecção de incêndio no motor

MOTOR E MANUTENÇÃO:

  • Gas Producer e Power Turbine revisados e instalados em junho de 2023
  • Novas rodas de turbina do 1º ao 4º estágio instaladas
  • 434 horas e 788 ciclos desde a revisão da turbina
  • Próxima revisão da turbina prevista para 3.557 horas
  • Unidade hidromecânica reparada e instalada em fevereiro de 2025
  • Starter Generator revisado instalado em fevereiro de 2025

EQUIPAMENTOS ADICIONAIS:

  • Filtro Inlet Barrier com porta de acesso
  • Ar-condicionado Air Comm com dois evaporadores dianteiros
  • Aquecimento por sangria de ar Air Comm, com desembaçador do para-brisa e da bolha inferior
  • Starter Generator de maior capacidade e bateria de 28 Ah
  • Provisão para tanque auxiliar de combustível de 19 galões americanos
  • Kit de aumento do peso bruto interno para 5.250 lb
  • Extintor de incêndio portátil sem Halon (2026)
  • NightScanner
  • Luzes estroboscópicas Whelen e luzes de posição em LED
  • Iluminação interna e externa em LED
  • Defletores de neve
  • Portas da tripulação ejetáveis
  • Kit de segurança dos pedais do rotor de cauda
  • Abertura automática das portas da cabine, bagageiro e tripulação
  • Kit de pré-voo com alças de apoio e degraus dobráveis para manutenção
  • Tampa de combustível com trava e protetor do bocal de abastecimento
  • Protetores das bordas e do piso do compartimento de bagagem

INTERIOR E CONFORTO:

  • Interior executivo em couro na cor bege (Tan)
  • Assentos executivos em couro para passageiros e tripulação
  • Isolamento acústico
  • Ar-condicionado
  • Aquecimento por sangria de ar
  • Console central com porta-copos e apoios de braço
  • Acabamento amadeirado nos painéis das portas
  • Forro de teto com dutos do ar-condicionado
  • Bolsos centrais em couro para mapas e manuais de voo
  • Janela fotográfica traseira direita com tonalidade média
  • Janelas da cabine central com tonalidade média
  • Kit de armazenamento para o cockpit
  • Kit de proteção do piso do cockpit e da cabine

INSPEÇÕES:

  • Inspeção de 12 meses realizada em março de 2026
  • Próxima inspeção de 12 meses: 4 de março de 2027
  • Verificações do transponder e altímetro: 11 de fevereiro de 2027
  • Eventos da inspeção progressiva de 300 horas: 2.218 horas
  • Inspeção de 1.200 horas: 2.331 horas
  • Inspeção de 600 horas: 2.518 horas
  • Inspeção de 24 meses: 4 de março de 2028
  • Inspeções de 60 meses do sistema de transmissão: 6 de junho de 2028
  • Inspeção de 5.000 horas / 60 meses: 4 de março de 2031

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